Oldtimers
Auto, Transport & Classics - Hasselt
- Peugeot 404 Cabriolet (barn-find)
-
17%LBR-UPF-00074
- inconnus
- 22-01-2025, 16:10
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 16.018 km |
| numéro de chassis | 4670095XXXXX |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | non |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | GEEN papieren |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Je ziet dat er al voor een groot deel aan gerestaureerd is, maar dat zal je ondertussen ook wat moeten opblinken. Volgens wij weten, heeft deze classic 3 jaar geleden nog zijn motor draaiend gehad, al hebben wij 'em momenteel niet getest . |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Ford Thunderbird V8 (project-basis)
-
17%LBR-UPF-00072
- inconnus
- 22-01-2025, 16:10
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Automatique |
| kilométrage | 112.343 km |
| numéro de chassis | 1FAHP60A72Y121385 |
| puissance | 256 pK |
| cc-cap. | 3950 cc |
| Première régistration | 04-07-2003 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Duits (Zulassungsbescheinigung/ Fahrzeugbrief) |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Start & Rijdt, maar hier en daar zal je hem eens moeten nakijken en weer op punt stellen. Ook is recent het achterraam losgekomen, hetgeen z'n dakmechanisme (werkzaam) lijkt te hinderen |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- 1936 S.S. (Jaguar) 100 (recreatie)
-
17%LBR-UPF-00080
- 1968
- 22-01-2025, 16:15
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 8.102 km |
| numéro de chassis | J902YXXXXXXX |
| cc-cap. | 1600 cc |
| Première régistration | 17-05-1968 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Deze knap gemaakte replica van een SS Jaguar 100 uit 1936 is gemaakt op basis van een VW Transporter-onderstel, en heeft ook die 1.6 'flat' boxer-motor. De werking daarvan is momenteel onbekend; een dergelijke wagen heropstarten vereist aandacht. Maar, de fascinerende vintage sportwagen met waanzinnig weinig kilometers is wel degelijk een tijd geleden 'in rijdende staat' weggezet. |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Ford Anglia Sportsman (LHD)
-
17%LBR-UPF-00079
- 1967
- 22-01-2025, 16:15
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 97.246 km |
| numéro de chassis | BB22GK99307x |
| Première régistration | 06-07-1967 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | uitgebreide Historiek (waaronder de aankoopfactuur van 1e eigenaar en een foto-rapportage van de restauratie). |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Zo'n Anglia was Ford's voorloper van de Escort. Gebouwd sinds 1939, kende het model vier generaties en groeide ie vooral in Engeland uit tot een waar begrip. In de film Harry Potter and The Chamber of Secrets wordt bijvoorbeeld een blauwe Anglia gebruikt om Harry te redden (de auto is betoverd, en kan daardoor vliegen). Zijn vierde en laatste generatie kwam er in 1959, werd aangeduid als 'Anglia 105E' en brak voor Ford verkooprecords. Ten opzichte van zijn sober vormgegeven voorganger kreeg deze duidelijk Amerikaanse invloeden, met onder andere afgedekte koplampen en staartvinnen. Niet alleen zijn carrosserie was compleet nieuw, ook de 997cc viercilinder 'Kent'-motor (met 40 PK) onder de kap. Voor modeljaar 1963 werd het aanbod uitgebreid met de Anglia Super (of '123E'). Deze bezat 1.198cc met 53 PK, en was uiterlijk herkenbaar door een streep in contrasterende kleur op de zijkant. Dan was er nog de Sportsman-versie, die vreemd genoeg niet in Engeland verkocht werd. Onmiddellijk te herkennen aan het achterop geplaatste reservewiel, en zijn banden met wit zijvlak (zogenaamde white-walls). Deze continentale (originele) Sportsman verkeert in goed verzorgde staat, is geheel gerestaureerd en bovendien geprepareerd voor Oldtimer-Rally's (met onder meer sportstuur, sportveren en een 'getunede' motor van ongeveer 80 PK)! U bent welkom deze zeldzame kenners-classic te komen bezichtigen & inspecteren, maar dat is dan wel in de Noorderkempen van België en enkel op specifieke gereserveerde afspraak. |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Ford '63 Taunus two-door-coupé 1.8
-
17%LBR-UPF-00078
- 1963
- 22-01-2025, 16:15
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 58.451 km |
| numéro de chassis | P3TC516450xx |
| puissance | 75 pK |
| cc-cap. | 1758 cc |
| Première régistration | 08-04-1963 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Zweeds - uitgebreide Historiek, in de vorm van de vintage handleiding, oude inschrijvingsbewijzen, keuringsattesten & rekeningen, met de complete Zweedse documenten (in 2 delen) plus reeds een E705 (Belgische Douane & Accijnzen; voldaan). |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Deze Ford Taunus is de zogenaamde 'Badewanne', en erg knap bewaard. De heerlijke retro-sedan start, rijdt & remt goed (althans op ons terrein en voor de foto's; dus onder voorbehoud). Z'n huidige eigenaar geeft inderdaad aan dat motor & versnellingsbak probleemloos functioneren, terwijl het interieur in originele staat verkeert. De carburator en het brandstofsysteem zijn gereinigd & serviced. Deels gelakt waar nodig, in de fabriek-originele kleur. Gereviseerde remmen voor en achter; met nieuwe remschoenen, remblokken, rempompjes en pistons. Voorzien van recente banden op tweede set velgen (met originele velgen en banden in de koffer) |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Renault R9 1.1 GTC
-
17%LBR-UPF-00077
- 1984
- 22-01-2025, 16:15
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 104.499 km |
| numéro de chassis | VF1L42100E0020896 |
| cc-cap. | 1100 cc |
| Première régistration | 28-05-1984 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | oui |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | de vintage Handleiding, plus een Car-Pass kilometerbewijs (BE 2000 - 2023). |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Een ongelooflijk goed verzorgde vintage Renault, die rijdt alsof ie net uit de showroom komt |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Renault 4 TL
-
17%LBR-UPF-00076
- 1980
- 22-01-2025, 16:15
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| numéro de chassis | R11260960367 |
| Première régistration | 18-08-1980 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Nederlands, maar reeds export-status. - (Het oude NL-Kenteken is PR-BD-79) |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Compleet origineel, aldus de eigenaar; zonder aanpassingen en niets gelast! |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Rolls-Royce Silver Shadow II (restauratie-bas
-
17%LBR-UPF-00085
- 1978
- 22-01-2025, 16:20
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Automatique |
| kilométrage | 66.839 km |
| numéro de chassis | SRG33432xxxx |
| cc-cap. | 6750 cc |
| Première régistration | 01-01-1978 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Amerikaans _ U.S Title (Arizona) - Invoer Europa OK. |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Kan momenteel niet starten. |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Mercedes L410 'fire-truck' 2.3 (only 48.000 k
-
17%LBR-UPF-00084
- 1984
- 22-01-2025, 16:20
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 48.302 km |
| numéro de chassis | 30900210604474xxx |
| puissance | 95 pK |
| cc-cap. | 2276 cc |
| Première régistration | 17-02-1983 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Nederlands (Kentekenbewijs) - de vintage Handleiding & het originele Onderhoudsboekje (volledig ingevuld), plus een klein beetje Historiek. |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| De laatste eigenaar van deze vintage truck was een Nederlandse vakbond, en die heeft er nog een service aan gegeven van twaalfduizend euro. De kilometers zijn wel degelijk echt (!) en deze Mercedes Start & Rijdt dus ook zo. |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- vintage microcar Jeanneau RJ 49 Automatic
-
17%LBR-UPF-00083
- 1982
- 22-01-2025, 16:20
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Automatique |
| kilométrage | 5.221 km |
| numéro de chassis | 46885xxxxxxx |
| cc-cap. | 49 cc |
| Première régistration | 01-01-1982 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | non |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | GEEN papieren |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Komt met nieuwe bobijn en nieuwe batterij. Via BEHVA kan je opnieuw een Belgisch Inschrijvingsbewijs aanvragen (duurt ongeveer 3 maanden en kost circa 300 euro, onder voorbehoud van wijzigingen). |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Willy's-Overland
-
17%LBR-UPF-00082
- 1926
- 22-01-2025, 16:20
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 79.930 km |
| numéro de chassis | 340158xxxxxx |
| puissance | 20 pK |
| cc-cap. | 2200 cc |
| Première régistration | 01-01-1926 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Deze lijkt wel uit de avonturen van Kuifje weggereden. Overland was de naam van een Amerikaans wagenbedrijf, opgericht in 1903 door Standard Wheel Company. Later herorganiseerde niemand minder dan John North Willys (die 500 Overlands had besteld) het noodlijdende Overland Automobile Co. en met een nieuwe fabriek liepen de zaken vlot. Er volgden zelfs overnames; van Marion Motor Car en de grote, moderne Pope-fabriek uit Toledo (Ohio) in 1909. Pas jaren later zou de Willys Jeep mee Wereldoorlog II uitvlooien. Na de expansie werd de onderneming omgedoopt tot Willys-Overland, met hoofdzetel in Toledo, en de duurdere modellen kregen het opschrift Willys terwijl de gewone wagens 'badges' met Overland droegen. Omstreeks 1912 werd Willys-Overland de op één na grootste autoconstructeur van de Verenigde Staten, met jaarlijks zo'n 26.000 productie-eenheden. Enkel de Ford Motor Company was groter. Deze zo goed als officieel 'antieke' wagen Start & Rijdt gewoon nog goed! Gekeurd tot en met 2026 |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
- Studebaker Gran Turismo Hawk (restauratie-bas
-
17%LBR-UPF-00081
- 1962
- 22-01-2025, 16:20
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 80.535 km |
| numéro de chassis | 62534187XXXX |
| cc-cap. | 4736 cc |
| Première régistration | 17-10-1962 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | een vervallen keuringsbewijs uit 1976. |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
| Nr Titel Min. Prijs BTW Startprijs 1e inschrijving Tellerstand Kleur Merk Model & Type Toestand Beschrijving Chassisnummer cc of accu-kW (motortype) kW Brandstof Transmissie Aandrijving CO2 Euro- Sleutels Nationaliteit inschrijving Gelijkvormigheidsattest (C.o.C.) Keuringsbewijs & -datum Bijkomende info ACT 81 Studebaker Gran Turismo Hawk (restauratie-basis) manual transmission Gunning 0 1.750 1962-10-17 80.535 km Wit & Zwart Studebaker Gran Turismo Hawk matig tot beduidende gebruikssporen De Studebaker Corporation of South Bend, Indiana (VSA), introduceerde hun Hawk in 1956. Met vier modellen, gebaseerd op de wielbasis & het chassis van de coupé's en hardtops uit 1953. Met Golden Hawk, Sky Hawk en Power Hawk had je respectievelijk een V8 die 352, 289 en 259 'cubic inch' aankon, terwijl de Flight Hawk koos voor een 'Champion' 185 cin. In 1962 werd de Hawk vervangen, door een hertekend Gran Turismo model. Die ‘GT Hawk’ is dus een ‘grand touring’ coupé en werd verkocht tussen 1962 en '64 als de absolute top-vertegenwoordiger van het Studebaker-merk. _ _ _ Zijn styling was een eerder radicale facelift, waarbij designer Brooks Stevens inspiratie zocht bij de destijd zuivere Europese lijnen. Hij noemde zijn ontwerp initieel dan ook ‘Hawk Monaco’ (met een prototype dat zelfs Monegaske nummerplaten droeg). Toch herken je nog Amerikaanse invloeden, zoals de daklijn van een Thunderbird of de chroomstrip & achterlichten van een Continental. Het opgefriste interieur werd bovendien een trendsetter, waar bijvoorbeeld latere Dodges en Chryslers hun dashboard duidelijk er op inspireerden. Qua motorisatie kon je in 1962 kiezen tussen met carburators voorziene 'two-barrel' of 'four-barrel' versies van Studebaker's 289 (4.7-liter) V8. Je kon 'em koppelen aan een (standaard) manuele (drie-)bak, ‘overdrive’ vier-versnellingen of de ‘Flight-O-Matic’ automatische transmissie. Ons aanbod is een manueel geschakelde Hawk, die - zoals je ziet - nog wat onder handen genomen worden. Maar het is een pracht van een Amerikaanse classic, en eerder zeldzaam! *62534187* 4736cc (289 cubic inch) V8 x benzine manueel FR x x 1 Belgisch Nee (niet verplicht, qua bouwjaar) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. een vervallen keuringsbewijs uit 1976. ACT 82 Willy's-Overland Gunning 0 12.900 1926 "79.930 miles" Beige & Groen ('two-tone') Willys-Overland (onduidelijk) matig tot normale gebruikssporen Deze lijkt wel uit de avonturen van Kuifje weggereden. Overland was de naam van een Amerikaans wagenbedrijf, opgericht in 1903 door Standard Wheel Company. Later herorganiseerde niemand minder dan John North Willys (die 500 Overlands had besteld) het noodlijdende Overland Automobile Co. en met een nieuwe fabriek liepen de zaken vlot. Er volgden zelfs overnames; van Marion Motor Car en de grote, moderne Pope-fabriek uit Toledo (Ohio) in 1909. Pas jaren later zou de Willys Jeep mee Wereldoorlog II uitvlooien. Na de expansie werd de onderneming omgedoopt tot Willys-Overland, met hoofdzetel in Toledo, en de duurdere modellen kregen het opschrift Willys terwijl de gewone wagens 'badges' met Overland droegen. Omstreeks 1912 werd Willys-Overland de op één na grootste autoconstructeur van de Verenigde Staten, met jaarlijks zo'n 26.000 productie-eenheden. Enkel de Ford Motor Company was groter. Deze zo goed als officieel 'antieke' wagen Start & Rijdt gewoon nog goed! Gekeurd tot en met 2026 :-) Of kom deze automobiel anders zelf eens bewonderen en keuren, tijdens een gereserveerd bezichtigingsmoment. 340158 2.2-liter 15 benzine manueel FR-layout x x 1 Belgisch Nee (niet verplicht qua bouwjaar) Ja 2026-03-31 X ACT 83 vintage microcar Jeanneau RJ 49 Automatic Gunning 0 1.750 1982 "05.221 km" Beige Jeanneau RJ 49 TBE Automatic Normale gebruikssporen Komt met nieuwe bobijn en nieuwe batterij. Via BEHVA kan je opnieuw een Belgisch Inschrijvingsbewijs aanvragen (duurt ongeveer 3 maanden en kost circa 300 euro, onder voorbehoud van wijzigingen). Of kom deze automobiel anders zelf maar eens bewonderen en keuren, tijdens een gereserveerd bezichtigingsmoment. *46885* 49 (Motobecane Sachs tweetakt SC50) x benzine automatic FF x x 2 ZONDER Nee Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. X ACT 84 Mercedes L410 'fire-truck' 2.3 (only 48.000 km) Gunning 0 1.750 1984-02-17 "048.302 km" Rood Mercedes-Benz (T2) L 410 _ 2.3 matig tot normale gebruikssporen De laatste eigenaar van deze vintage truck was een Nederlandse vakbond, en die heeft er nog een service aan gegeven van twaalfduizend euro. De kilometers zijn wel degelijk echt (!) en deze Mercedes Start & Rijdt dus ook zo. Of kom 'em gerust zelf maar eens bewonderen & keuren; tijdens een gereserveerd bezichtigingsmoment. Om echt kans te maken, moet je mikken richting 5K. *30900210604474* 2276 70 benzine manueel ? x x 1 Nederlands (Kentekenbewijs) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Ja 2025-05 de vintage Handleiding & het originele Onderhoudsboekje (volledig ingevuld), plus een klein beetje Historiek. ACT 85 Rolls-Royce Silver Shadow II (restauratie-basis) Gunning 0 12.900 1978-06 066.839 miles Zilvergrijs & Blauw ('two-tone') Rolls-Royce Silver Shadow II matige tot beduidende gebruikssporen Kan momenteel niet starten. SRG*33432 6750 (V8) x benzine automatic FR x x 2 Amerikaans _ U.S Title (Arizona) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. Invoer Europa OK. ACT 86 Rolls-Royce Silver Shadow II Gunning 0 9.500 1976 "73.326 miles" Zwart (en 'pin-stripe'), met Beige Rolls-Royce Silver Shadow II matige tot beduidende gebruikssporen Een echte vintage Rolls, oorspronkelijk uit 'the jet-set' van Beverly Hills. Momenteel is er werk aan om 'em terug top te maken, maar de retro-limousine Start & Rijdt en heeft nog een 'harde' carrosserie/ roestvrij. Californië, weet je wel. Of kom 'em anders zelf bewonderen & keuren; tijdens een specifiek gereserveerd bezichtigingsmoment (regio Hasselt, niet Trichterheideweg). SRE*24702 6750 (V8) x benzine automatic FR x x 2 Amerikaans (U.S. Title _ California) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. een beetje Historiek, zoals onderhoudsfactuurbewijzen. Invoer Europa OK. ACT 87 Rolls-Royce Silver Shadow II 'EverFlex' Gunning 0 19.500 1979 "029.789 miles" Beige & Bruin Rolls-Royce Silver Shadow II 'EverFlex' Matige gebruikssporen Prachtige retro-limousine, met het speciale "Everflex"-dak. Kom deze anders gerust zelf eens bewonderen & keuren; tijdens een specifiek gereserveerd bezichtigingsmoment (regio Hasselt, niet Trichterheideweg). SRK*36825 6750 (V8) x benzine automatic FR x x 2 Amerikaans (U.S Title _ Florida) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. een beetje Historiek, zoals onderhoudsfactuurbewijzen. Invoer Europa OK. |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
25 / 36 van au total: 38